You Know you want one

Restaurierungsbericht einer Brough Superior SS80 aus dem Jahre 1933

Auspuff

Die Auspuffanlage dieser Brough Superior gehört zu den auffälligsten Bauteilen des gesamten Motorrades. Der rechts liegende Doppelschalldämpfer ist schon ein Blickfank, und mit den breiten Fischschwänzen sieht die Anlage bereits im Stand rasant schnell aus.

Der Schalldämpfer ist direkt bei Armours in England vergleichsweise günstig zu beziehen. Allerdings hat dieser 1/8” mehr Einlaßweite als die Krümmerrohre Außendurchmesser haben, so daß Reduzierringe angefertigt werden mußten. Die Krümmeranlage wurde von einem Experten angefertigt. Dazu wurden Motor, Getriebe, die rechte Fußraste und das Bremspedal etc in den Rahmen eingesetzt und zwei Krümmer passend gebogen. Als Vorlage diente dabei nur eine einzige Katalogabbildung aus dem Jahr 1933. Dies ist die einzige zeitgenössische Abbildung dieses SS80 Modells, die ich kenne. Das Rohrbiegen ist eine Arbeit, die Werkzeug und Geduld erfordert, und insbesondere Erfahrung im Umgang mit dünnwandigem Rohr voraussetzt.

Am Ende wurde noch alles poliert und verchromt, so daß sich das Endergebnis durchaus sehen lassen kann.

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