Rund um Bad Münstereifel

Fotos 2009

Frühstückspause auf dem Marktplatz in Ahrweiler. Viele Besucher bestaunten die tollen Motorräder, teilweise restauriert, aber auch eine gute Anzahl von guterhaltenen, unrestaurierten Maschinen...

... wie diese amerikanische 1200cc Reading Standard aus dem Jahre 1920.

Thema der Bühnenpräsentation auf Burg Satzvey waren in diesem Jahr die “Allright” Motorräder der Köln-Lindenthaler-Metallwerke KLM, aus der Sammlung des Kölners Horst Nordmann.

Zweimal Ardie “Jubiläumsmodell” (1930) mit 500cc JAP sv Motor und eine Moto Guzzi Sport 15 (1931) mit dem für Moto Guzii früher so typischen liegenden Einzylinder

Stilleben auf Burg Satzvey mit zwei Opel “Motoclub”; links in der seitengesteuerten Variante, rechts mit kopfgesteuertem Opel Motor.

Noch einmal Opel: als im Jahre 1927 die Elite-Diamant-Werke in Brand-Erbisdorf (Sa.) übernahm, wurde noch eine kleine Stückzahl der Diamant in leicht geänderter Variante unter Opel-Markenzeichen weitergebaut. Hier ein unrestauriertes Exemplar dieser sehr seltenen Version vom Opel-Kenner und motoclub- Forum Admin Thomas. Im Hintergrund der Veranstalter Josef Wehrhahn - nach einem Ausrutscher beim Skifahren leider im Moment gehandicapt. “Ich war trotzdem auf dem Dreigang-Dreirad mit Rückwärtsgang da!” war der Kommentar des leidenschaftlichen Tornax-Gespannfahrers.

Wunderschönes Standard-Gespann mit Royal-Seitenwagen und V-Twin von JAP!

Wanderer 708 im unrestaurierten Originalzustand, und 4 Ventilen pro Zylinder- ein Traummotorrad, dass sich damals wie heute nur die Götter leisten konnten! Beachtenswert die Plaketten, die sich das Motorrad tatsächlich im Alltag in den zwanziger und dreißiger Jahren erfahren hat.

Nach den geheimen Informationen aus gewöhnlich gut informierten Kreisen plant die Regierung ein neues Emissionsgesetz für Oldtimer-Motorräder: zukünftig sollen nur noch geräusch- und abgasemissionsfreie Motorräder auf öffentlichen Straßen zugelassen werden. motoclub.de war bei ersten Fahrversuchen dabei. Immerhin soll die Helmpflicht in diesem Fall entfallen, das bietet neue Frischluftperspektiven für den ambitionierten Fahrer - trotz eines direkt auf Anhieb erzielten neuen Geschwindigkeitsrekords der Rohrrahmen-Opel!

Das waren die Eindrücke von der Ausfahrt “Rund um Bad Münstereifel 2009”! Wir hoffen, daß Sie Spaß an den schönen Aufnahmen hatten, und vielen Dank an die Fotografen für die Überlassung des Fotomaterials - bis zum Wintertreffen im Januar 2010. Details hierzu werden rechtzeitig auf motoclub.de veröffentlicht.